Gérer un problème pendant un transport en cours

Véhicule vidé avec réserves

Le transporteur est responsable de la livraison des marchandises en bon état !

Il est présumé responsable des dommages constatés à l’arrivée.

Il est de son intérêt de rester sur place et d’attendre pour effectuer un contrôle précis ; l’immobilisation est à sa charge.

Transporteur

Que faire ?

  • Rester sur place et respecter la décision du client : attente pour contrôle…
  • Vérifier de manière précise l’état des marchandises livrées (prendre le temps!), faire des photos si besoin, et vérifier que les réserves écrites correspondent exactement
  • Prendre des contre-réserves / contester / préciser si besoin
  • Déclarer le sinistre à l’assureur

Commissionnaire

Que faire?

  • Conseiller le client : Vérifier de manière précise l’état des marchandises livrées (prendre le temps!), la température relevée à différents endroits, faire des photos si besoin, prendre des réserves écrites correspondant exactement aux dommages constatés
  • Dire au transporteur de vérifier les réserves du destinataire et de les contester / préciser si besoin
  • Déclarer le sinistre à l’assureur

Client

Que faire ?

  • Vérifier de manière précise l’état des marchandises livrées (prendre le temps!), la température relevée à différents endroits, faire des photos si besoin, prendre des réserves écrites correspondant exactement aux dommages constatés,
  • Déclarer le sinistre à l’assureur pour avoir ses instructions éventuelles

Conseil* : Confirmer les réserves par écrit en recommandé AR dans les 3 jours ouvrables suivant la livraison

*obligatoire si les réserves ne sont pas assez précises, ou sont contestées, ou en cas de découverte de dommages non apparents à la livraison en international (CMR) mais avec un délai de 7 jours.

Références Règlementaire Références Règlementaire